В связи с этим событием представителям вагоностроительных предприятий России и ближнего зарубежья были продемонстрированы уже выпускающиеся и опытные образцы продукции. Наибольший интерес вызвала платформа модели 21-2118, предназначенная для перевозки большегрузных контейнеров.
    ОАО "Алтайвагон" - крупное предприятие с современной технологией производства и широкой номенклатурой продукции. Весной прошлого года здесь состоялось совещание руководства завода, Западно-Сибирской магистрали и ФГУП ВНИИЖТ под председательством вице-президента ОАО "РЖД" Валентина Гапановича – обсуждались перспективы создания на предприятии подвижного состава нового поколения. Реализуя поставленные задачи, вагоностроители освоили производство востребованных железной дорогой полувагонов с люками в полу модели 12-296 и универсальных платформ модели 13-2114, которые в настоящее время выпускает филиал "Алтайвагона" в Кемерово. 
    В Рубцовском филиале предприятия пущен в эксплуатацию конвейер среднего вагонного литья, чтобы не зависеть от поставщиков отливок – корпуса автосцепки, переднего и заднего упоров, тягового хомута и других. Это позволяет предприятию наращивать производство продукции и, в первую очередь, полувагонов. Необходимость в них особенно важна для ЗСЖД, которая перевозит в полувагонах уголь из Кузбасса, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.