Основное назначение системы - учет каждого локомотива и вагона, контроль за направлением их движения. На каждой единице подвижного состава установлен датчик с 8-значным номером, а на входе и выходе из депо и со станций – напольные устройства, считывающие информацию с датчиков. Таким образом, автоматически определяется дислокация и направление движения составов. Информация контролируется диспетчерским центром ОАО "РЖД", сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.