В настоящий момент КбшЖД полностью удовлетворяет потребности республики в ж/д перевозках. Строительство стальной магистрали в Мордовии началось во второй половине XIX века. Первая ветка, которая прошла через Рузаевку, соединила в 1893 году Москву с Казанью. Рузаевку называют железнодорожными воротами Мордовии. 
    Первоначально Рузаевке отводилась роль железнодорожного разъезда. Однако по воле случая, из-за разногласий с саранскими властями, магистраль перевела свое паровозное депо из Саранска в Рузаевку. В результате Рузаевка стала крупным железнодорожным узлом, рядом с которым сразу же вырос большой рабочий поселок. 1 июня 1960 года через Рузаевку прошел первый электровоз. 
    Ежегодно через станцию Рузаевка Пензенского отделения КбшЖД проезжают миллионы пассажиров, и свыше 738 тысяч пассажиров отправляются отсюда в дальнюю дорогу. Для каждого из них Рузаевка начинается с железнодорожного вокзала. Он был построен в 1895 году, со временем дважды перестраивался. Развитие железнодорожных перевозок и увеличение пассажиропотока требовали реконструкции залов ожидания и комнат отдыха пассажиров. 
    Сегодня Рузаевка – большая грузовая станция. Она обслуживает три направления: на Кустаревку, Инзу и Красный узел - Пензу. К ней подходит девять путей крупнейших промышленных предприятий региона. Только за первое полугодие 2004 года здесь было отправлено свыше 690 тысяч вагонов; погружено 53,7 тысячи тонн, выгружено 268,8 тысяч тонн грузов, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.