На ст. Иркутск-пассажирский Восточно-Сибирской железной дороги будет построен новый перрон в стиле российской архитектуры начала ХХ века.
На благоустройство посадочной платформы ст. Иркутск-пассажирский в текущем году направлено более 4 млн. рублей. Перрон вокзала выложат высококачественной брусчаткой, установят новые декоративные фонарные столбы и удобные скамейки, выполненные в одном архитектурном стиле со зданием.
Кроме того, в текущем году на вокзале ст. Иркутск-пассажирский будет проводиться реконструкция системы видеонаблюдения. На ст. Северобайкальск, Зима и Усолье-Сибирское Восточно-Сибирской железной дороги в 2005 году будут установлены новые системы видеонаблюдения. На эти цели уже направлено более 6 млн. рублей.
*****
Первый иркутский вокзал был построен в 1898 году по проекту архитектора Мациевича. Возведение нового большого здания вокзала с симметричным фасадом началось в апреле 1906 года. Торжественное открытие состоялось 11 ноября 1907 года. Даты начала и окончания работ были выбиты на башнях центральной части. Иркутский вокзал был одним из самых крупных на всей Сибирской железной дороге от Челябинска до Владивостока, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.