Об этом сообщил заместитель начальника дороги Анатолий Бокарев в своем выступлении на заседании технико-экономического совета дороги, состоявшемся в Хабаровске. Планируется отремонтировать 1171 километр пути, в том числе произвести усиленный капитальный ремонт пути на новых рельсах – 250 км (из них 183 км – на железобетонных шпалах), капитальный ремонт на старогодних рельсах – 125 км, сменить 310 комплектов стрелочных переводов и т.д.

Для выполнения заданного объема работ предполагается задействовать более пяти тысяч человек, 70 путевых машин. Такие масштабные работы на Дальневосточной магистрали не выполнялись за последние десятилетия.

Сейчас идет подготовка к летним путевым работам, собрано 40 км путевой рельсошпальной решетки, сварено 35 км рельсовых плетей бесстыкового пути, заготовлено 234 тыс. шт. деревянных шпал, на склады завезено 235 тыс. куб. метров путевого щебня.

В дистанциях пути проводится плановое обследование участков пути, подлежащих ремонту в текущем году. Выполнение запланированных работ позволит решить целый ряд важных для дороги задач, будет повышена безопасность движения и скорость поездов, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.