Начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый встретился с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным.
На встрече присутствовали заместители начальника дороги и руководители Астраханского отделения дороги, курирующие вопросы взаимодействия с регионами, вопросы экономики и финансов, отраслевой медицины и пассажирского хозяйства. Со стороны руководства области в совещании приняли участие министры экономического развития, образования, представители налоговых органов, энергетики и стивидорных компаний.
В режиме диалога обсуждались вопросы развития инфрастуктуры порта Оля, лечебных и образовательных учреждений ОАО "РЖД", электрификации железной дороги, финансирования проекта благоустройства привокзальной площади города Астрахани.
Губернатор Астраханской области Александр Жилкин поблагодарил руководство ОАО "РЖД" в лице начальника Приволжской магистрали Александра Храпатого за вложение значительных финансовых средств в строительство железной дороги к порту Оля. Глава региона заверил, что до 15 мая текущего года будет заключен договор и начнется вложение средств в развитие инфраструктуры порта Оля. Кроме того, уже выделен земельный надел под строительство логистического центра, а его предпроектная документация находится в завершающей стадии.
По словам начальника дороги, электрификация железнодорожного направления Астрахань - Волгоград позволит снизить нагрузку на автомобильные трассы, улучшить экологическую ситуацию и нормализует транспортные связи внутри региона. Поездки до Волгограда и обратно для пассажиров станут скорыми и комфортными. Степень готовности железнодорожников к осуществлению проекта электрификации составляет 50%. По словам Александра Храпатого, для того, чтобы проект стал экономически окупаемым, необходимо привлечь всех заинтересованных партнеров, таких как "Астраханьгазпром" и "Лукойл". Губернатор Александр Жилкин намерен обсудить этот вопрос с причастными лицами и принять решение до конца текущего месяца. В случае положительного ответа, к реализации проекта приступят уже в следующем году, а инвестиционному объекту будет придан статус "особо важный".
Александр Храпатый заявил, что в мае текущего года в Астрахань поступят две электрички повышенной комфортности, Приволжская железная дорога по-прежнему выступает гарантом перевозки работников Газоконденсатного комплекса станции Аксарайская-2.
Начальник Приволжской железной дороги обратил внимание на ход капитального ремонта вокзала станции Астрахань-1. Он отметил, что с каждым днем вокзал становится более современным, удобным и к осени текущего года капитальный ремонт предполагается завершить. Александр Храпатый выразил готовность инвестировать проекты по дальнейшему благоустройству привокзальной площади и созданию комплекса, который совместит в себе два вокзала – авто и железнодорожный, гостиницу и супермаркет.
В ходе официальной встречи начальником дороги был поднят вопрос использования потенциала медицинских учреждений, входящих в систему ОАО "РЖД":"Я могу со всей ответственностью заявить, что уровень профессиональной подготовки медицинских работников, наличие технологического оборудования не ниже, чем в районных и областных центрах Астраханской области. Наши дальнейшие намерения – поддерживать отраслевую медицину. Однако наши мощности оказываются не востребованными в регионе. К примеру, в поселке Верхний Баскунчак проживают 8,7 тысяч человек, из них около 2 тысяч железнодорожников. Кроме больницы ОАО "РЖД" здесь нет других лечебных учреждений. Вместе с тем на сегодняшний день она работает не на полную мощность. Это же касается Астраханского лечебного учреждения ОАО "РЖД".
Рассмотрев предложение, губернатор Астраханской области Александр Жилкин принял решение придать отраслевым больницам статус "экстренная" и включить их в фонды обязательного и добровольного медицинского страхования.
К образовательным учреждениям ОАО "РЖД" в регионе относится школа-интернат №8 станции Астрахань-1. В ней обучается 383 человека, из которых 80 – дети с линейных станций Астраханского отделения Приволжской железной дороги. Остальные – астраханцы, из них 238 – дети железнодорожников. Однако финансирование этого среднего образовательного учреждения полностью лежит на железнодорожной отрасли. На встрече руководителей области и Приволжской магистрали принято решение - с нового учебного года финансирование учащихся будет производиться по механизму нормативного планирования, к содержанию детей школы-интерната подключится и региональный бюджет.
Завершая официальную встречу с руководством Приволжской магистрали, губернатор Астраханской области подчеркнул, что железнодорожникам отводится большая роль в реализации программы развития региона. В ближайшей перспективе произойдет увеличение объема основных грузов: через 2,5 года по железной дороге пойдут до 3-х млн. тонн нефти и дополнительно 15 млрд. кубометров газа, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.