На совещании, в котором приняли участие руководители девяти департаментов ОАО "РЖД", обсуждались вопросы увеличения объемов перевозок нефти в КНР и пропускной способности участка Карымская - Забайкальск, а также проведение летней ремонтной путевой кампании.

В ходе совещания состоялся конструктивный обмен мнениями с выработкой практических мер по решению обсуждаемых вопросов.

Напомним, в рамках проекта реконструкции Южного хода предусмотрена укладка двухпутных вставок с электрификацией 365 км пути (срок окончания работ - 2007 год).

Особое внимание было уделено развитию пограничной станции Забайкальск, обеспечивающей выход России в Китай: строительство парков приема и сортировки поездов, удлинение путей парка таможенного досмотра. По окончании реконструкции в 2010 году ежесуточная пропускная способность участка должна дойти до 30 пар поездов.

Особенностью проекта является то, что строительство новых путей и электрификацию участка придется совмещать с увеличением объема перевозок грузов.

- Мы все несем ответственность за то, что здесь происходит, - сказал в заключение совещания вице-президент ОАО "РЖД" Сергей Козырев, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.