Государственная компания "Чешские железные дороги" продолжает электрификацию (в частности, прокладку кабеля электропитания 25 kV 50Hz) 46-км участка между городами Кадан и Карловы-Вары на западе страны. Реализация проекта стоимостью 10 млн. евро к лету 2006 г. позволит открыть движение электропоездов на 182-км магистрали Усти-на-Лабе - Чеб в приграничных районах с Германией.

Компания "Чешские железные дороги" также приняла решение обновить собственный парк пассажирских вагонов. В течение 2004 г. приобретены 1300 акций на сумму 15 млн. евро компании Eurofirma, финансирующей строительство железнодорожной техники. Eurofirma выделила средства на производство и поставку для высокоскоростных (до 200 км/час) магистралей 4 пассажирских вагонов первого и 7 вагонов второго класса. Их будут собирать на заводах чешского вагоностроительного предприятия CKD Vagonka и концерна Siemens (Германия). Кроме того, Eurofirma  профинансировала производство 4 двухуровневых пассажирских составов на электрической тяге, которые будут собраны на заводе CKD Vagonka для эксплуатации на пригородных маршрутах чешской столицы. А в самое ближайшее время "Чешские железные дороги" приобретут 20 электровозов класса 380, способных развивать скорость до 200 км/час, со стандартной для всех линий Западной Европы трехвольтовой системой питания, соообщила информационная служба RWG Top News.