Как сообщил начальник технического отдела локомотивного депо станции Слюдянка Игорь Крещенко, первый шаг в борьбе за европейский рынок страны уже сделан. Цены, которые предлагает предприятие, конкурентоспособны. Ремонт колесной пары в Слюдянке стоит 62 тыс. рублей, на предприятии, расположенном в центре России, - 120 тыс. рублей. В этом году депо в Слюдянке отремонтировало 32 колесные пары, доставленные с Приволжской магистрали. Половина уже отправлена заказчику, вторая будет отгружена, как только ремонтники получат подтверждение оплаты за услугу. Недавно Дальневосточная железная дорога предложила для ремонта до десяти колесных пар в месяц. В настоящее время в локомотивном депо ремонтируют около 50 колесных пар в месяц, из которых 70% принадлежат Восточно-Сибирской железной дороге, сообщил Центр общественных связей ВСЖД.