Финскую делегацию возглавил начальник Бюро проектирования "ВР-Инжиниринг" Али Хуттунен, российскую сторону представлял и.о. главного инженера ОЖД Станислав Мешалкин.

Основной темой совещания специалистов было обсуждение изменений и дополнений к "Техническим требованиям к скоростным поездам Хельсинки ‑ Санкт-Петербург", утвержденным обеими сторонами 15.11.2002. Документ определяет условия допуска скоростного подвижного состава к эксплуатации на сети железных дорог обеих стран. Сейчас есть необходимость привести эти технические требования в соответствие с изменившимися за прошедшее время условиями. На совещании были рассмотрены необходимые изменения и дополнения по ряду важнейших вопросов, в частности по устройствам радиосвязи, сигнализации, централизации и блокировки.

Финская сторона рассмотрела проекты Технических заданий "Скоростной электропоезд двойного питания для линии Санкт-Петербург - Хельсинки" и "Скоростной электропоезд постоянного тока для линии Москва – Санкт-Петербург", полученные от специалистов Октябрьской железной дороги. Замечания и комментарии финских специалистов, имеющих богатый опыт эксплуатации скоростного подвижного состава, очень ценны для формирования этих документов и реализации проекта скоростного международного сообщения, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.