План по отправлению грузов дорога выполнила на 105,1 %, а к отчетному периоду прошлого года - на 109,4 %. В том числе по отправлению наливных грузов на 133,1%, лесных - на 105,6%, минерально-строительных - на 120,4%, лома черных металлов - на 113,8%. План по грузообороту выполнен на 111,3%, пассажирооборота - на 100,6%. Значительно улучшены показатели использования подвижного состава. Среднесуточная производительность локомотива за первый квартал выросла на 10,9%, производительность вагона - на 22,5%. Средний вес поезда увеличен на 88 тонн, среднесуточный пробег локомотива - на 21 км, простой вагона под одной грузовой операцией сократился на 7,8 часа. Производительность труда на ГЖД выросла на 115,3% (в среднем по отрасли - на 106,5%). По сравнению с первым кварталом прошлого года средняя зарплата на перевозках выросла более чем на 40% и составила 1721 рубль. На 15,9% снижена по сравнению с нормативной себестоимость перевозок. В течение первого квартала Горьковская железная дорога внесла в федеральный бюджет 225,2 млн. рублей, или 101,4% плана. 438,6 млн. рублей (116,6%) отчислено единого социального налога, в том числе в Пенсионный фонд - 319,7 млн. рублей. В местные бюджеты внесено 502,9 млн. рублей, в дорожные и внебюджетные фонды - 93,6 млн. рублей. Выполнено задание МПС по расчетам с предприятиями на 101,9%, в полном объеме произведены расчеты за электроэнергию - выплачено 581,9 млн. рублей. За три месяца предприятиям и населению ГЖД оказано услуг на 222,3 млн. рублей, что в 1,3 раза превышает прошлогодний уровень. В ходе взаимодействия с регионами удалось добиться снижения цен на электроэнергию на тягу поездов. Это позволило сэкономить 21 млн. рублей. Субъекты РФ компенсировали убытки от пригородных перевозок на 71 млн. рублей. В муниципальную собственность передано 32 тыс. кв. м жилья (годовой план - 554 тыс. кв. м). По сравнению с 2001 годом на 23% снижено общее количество случаев брака в поездной и маневровой работе, на 14% сократился брак с пассажирскими поездами.Для повышения безопасности поездов на ГЖД организованы ежедневные осмотры пути на сложных участках, проводятся мероприятия по коренному улучшению работы средств дефектоскопии и содержанию рельсового хозяйства. На дороге развернуто движение за звание "Коллектив гарантированной безопасности движения поездов". В течение первого квартала велась подготовка к летним путевым работам. Заготовлено 1100 тыс. куб. метров щебня, что на 57% больше плана. На 66% выполнено задание по сборке путевой решетки, на 50 км завезено новых рельсов. Для увеличения скорости и повышения безопасности движения поездов в 2002 году предстоит капитально отремонтировать по плану МПС РФ 500 км пути, заменить 420 км стрелочных переводов. Во втором квартале на ГЖД планируется совершенствовать технологию пропуска длинносоставных и тяжеловесных поездов, продолжить работу по экономии эксплуатации расходов и увеличению производительности труда, реализации мероприятий "Программы по повышению безопасности движения поездов на период 2000-2005 гг.", направленных на внедрение новых технических решений и создание интегральной системы безопасности, сообщила пресс-служба ГЖД.