В 2006 году малой железной дороги Красноярска исполнится 70 лет.

Начальник Красноярской железной дороги Владимир Супрун принял решение - к юбилею старейшей в России детской дороги провести ее полную модернизацию. При этом будут сохранены ее уникальные размеры: узкоколейка, миниатюрные вагоны и тепловозы. Это единственная в России нетиповая детская дорога.

В будущем сезоне на рельсы детской железной дороги планируется поставить два модернизированных локомотива. Сейчас готовится эскиз нового локомотива, включающий в себя кузов, электрооборудование, механическую часть, оборудование кабины. Юные машинисты и помощники машинистов пройдут специальное обучение на новых локомотивах. В мае 2006 года планируется сдать в эксплуатацию 6 новых детских вагонов.

До конца лета путейцы заменят старые шпалы, установят дополнительные путевые знаки, обустроят и озеленят полосы отвода и прилегающую территорию станций, отремонтируют переезды и тупики. На станции Первомайская появится новый пульт-табло.

Будут реконструированы депо по ремонту вагонов, мастерские, административное здание и пассажирские павильоны на станциях.

После реконструкции всех зданий детской железной дороги на центральной станции установят систему видеонаблюдения.

Руководители малой дороги и юные железнодорожники уже сегодня начали подготовку к юбилейному сезону. На центральной станции открыт и постоянно пополняется новыми экспонатами музей, готовится выставка сочинений и рисунков, посвященных детской железной дороге, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.