Учитывая, что в Прикамье в течение последних двух недель стоит тридцатиградусная жара, на Пермском отделении СвЖД проводятся дополнительные осмотры участков, особенно во второй половине дня. Перепад зимних и летних температур железнодорожного полотна достигает на Урале 110 градусов, что влияет на устойчивость пути. В этих условиях необходимо вовремя обнаружить и устранить возможные неисправности.

В июле на Пермском отделении по плану ежедневно проводится 63 дополнительных обхода (например, 26 июля было проведено 247 таких "ревизий"). На бесстыковом пути главного хода Транссиба при высоких температурах ведут сверхплановую проверку еще 52 обходчика.

На некоторых перегонах при температуре свыше 25 градусов, чтобы уменьшить давление на пути, вводится ограничение скорости поездов до 60 км/час.

Кроме того, на Пермском отделении в настоящее время идут усиленный капитальный и средний ремонт полотна. Его проводят ночью и ранним утром, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.