Торжественное открытие комплекса приурочено к профессиональному празднику - Дню железнодорожника.

Новейшая технология предполагает полное снятие с вагона старого лакокрасочного покрытия и наложение новых слоев грунтовки, шпаклевки и окраски. Одно из преимуществ нового оборудования в том, что оно позволяет обновлять покрытие вагонов пассажирских поездов целиком, в отличие от старых технологий, предполагающих ремонт лишь поврежденных участков вагона.

Производительность нового комплекса в два раза превышает производительность старого оборудования и составляет три-четыре вагона в сутки. Такие высокие показатели позволят удовлетворить потребности в ремонте вагонов не только Октябрьской железной дороги, но и других филиалов ОАО "РЖД".

Использование новых технологий также позволит повысить срок службы покрытия вагона с сегодняшних года-двух до шести-восьми лет, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.