В 2005 году на Дальневосточной железной дороге планируется перевезти в дальнем сообщении 5,7 миллионов человек.
Об этом заявил заместитель начальника ДВЖД – начальник пассажирской службы Сергей Черепанов на пресс-конференции, которая прошла сегодня в управлении дороги по поводу перехода на летний график движения поездов. Он сообщил, что при разработке графика движения были учтены все предложения пассажиров. Так, фирменный поезд "Океан" с началом лета будет дополнительно останавливаться на станциях Вяземская, Сибирцево и Спасск-Дальний; увеличено время его стоянки в Уссурийске. Вводится новый пассажирский поезд №133/134 сообщением Владивосток - Харьков, он будет ходить один раз в четыре дня в течение всего года. На летний период введены новые маршруты - №203/204 Пенза - Владивосток, №207/208 Новокузнецк - Владивосток и №239/240 Владивосток - Москва. Поезд Хабаровск - Тихоокеанская становится ежедневным. Беспересадочными вагонами можно добраться из Советской Гавани в Москву, из Хабаровска в Томмот и Адлер.
В последнее время отмечается рост спроса на услуги высокого качества как на вокзалах, так и в пути следования. Если в прошлом году на дороге эксплуатировался 61 вагон повышенной комфортности, то в этом году их будет 100. К началу летнего сезона выполнены косметические ремонты в кассовых залах, многое сделано для приведения в порядок посадочных платформ, обновлена справочная информация, откорректирован режим работы билетных и багажных касс, введены дополнительные кассы. К летним перевозкам на Дальневосточной дороге подготовлено 1214 вагонов – на 2,2% больше чем в 2004 году. В июле планируется поставка 15 новых купейных и плацкартных вагонов, которые сразу же начнут работать на харьковском направлении.
Стратегия ведения пригородного хозяйства на Дальневосточной железной дороге, по славам Сергея Черепанова, базируется на основе совершенствования качества обслуживания пассажиров с сохранением социальной значимости пригородных перевозок. За 4 месяца с начала 2005 года отправлено 6,2 миллиона пассажиров в пригородном сообщении - на 34,4% больше, чем в прошлом году. Выручка от продажи билетов составила 67,7 миллионов рублей. По Владивостокскому отделению планируется отправлять по будним дням 38 электричек, по выходным – 39; по Хабаровскому отделению – 10 и 12 соответственно. На дороге курсируют три ускореннных электропоезда повышенной комфортности, а в третьем квартале нынешнего года в Хабаровск поступит еще одна такая электричка.
С 1 июля на Владивостокском отделении будет создана компания по пригородным перевозкам АО "Экспресс Приморья", которая соединит активы железной дороги (51%) и администрации Приморского края (49%).
Под особым вниманием – обеспечение летних перевозок детей к местам отдыха. 30 мая из Хабаровска отправлен специальный поезд в Анапу с четырьмя плацкартными вагонами, оснащенными кондиционерами, с вагоном-рестораном и штабным вагоном.
На вопрос журналистов о сроках окончания реконструкции главного железнодорожного вокзала в Хабаровске Сергей Черепанов сказал, что в этом году на эти цели было выделено 150 миллионов рублей, вся сумма будет освоена к концу июля, и первый этаж планируется открыть ко Дню железнодорожника (7 августа). На следующий год 200 миллионов рублей планируется освоить в ходе реконструкции правого крыла вокзала, где размещаются служебные помещения и ресторан, и на обновление подземного перехода, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.