Паровоз маневрового типа 9П-320 весом всего 45 тонн был построен в 1949 году на Муромском паровозостроительном заводе. Подобный паровоз раньше курсировал по СКЖД (кстати, сейчас он стоит в Новороссийском локомотивном депо). А экспонат для Музея железнодорожной техники был доставлен со станции Рубцовск (Алтайский край).

Разгрузка уникальной техники осуществлялась с помощью восстановительного поезда станции Ростов.

Сейчас идет период подготовки паровоза к реставрации (без движения он простоял с 1975 года). Свое место среди экспонатов 9П-320 займет ко Дню железнодорожника. Планируется, что в 2006 году паровоз будет доведен до рабочего состояния.

Еще один новый экспонат – двухосный крытый товарный вагон 20-х годов. Среди специалистов он больше известен как "канадский", потому что в свое время был построен по канадским чертежам. Благодаря усилиям коллектива вагонного депо Каменоломни теплушка для перевозки солдат приобрела первозданный вид не только снаружи, но и внутри: приведены в порядок печка-буржуйка и нары.

До конца 2005 года в Музее железнодорожной техники СКЖД появится еще один раритетный экспонат: вагон-кухня военных лет, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.