На Московской железной дороге растет количество пассажиров, пользующихся услугами интермодальных перевозок. Сейчас аэроэкспрессы доставляют путешественников из центра столицы в аэропорты Домодедово, Внуково и Шереметьево (ст. Лобня).
Главное преимущество системы интермодальных перевозок - существенная экономия времени и средств пассажиров.
Самый первый аэроэкспресс, появившийся на столичной магистрали почти три года назад, курсирует по маршруту Москва- аэропорт Домодедово. Пассажир, прилетающий в аэропорт, знает, что до Павелецкого вокзала он доберется за 40 минут в комфортабельном поезде. Сегодня услугами этого вида транспорта ежедневно пользуется до 12 тысяч человек, заполняемость электропоездов в различные дни колеблется от 35 до 53%, а рентабельность аэроэкспресса за 7 месяцев текущего года достигла 163%.
В ноябре прошлого года началось тактовое движение пригородных поездов с Савеловского вокзала до станции Лобня. Затем специальные автобусы отправляются до терминалов аэропорта Шереметьево. Время в пути от вокзала до Лобни - 25 минут плюс менее семи километров на автобусе по пустой трассе. В декабре прошлого года, когда многие устремились на заграничный уик-энд, этим видом транспорта воспользовалось 17,5 тысяч человек, а за 20 дней июля этого года услугами аэроэкспрессов воспользовалось 20 тысяч пассажиров.
Год назад была введена в действие система интермодальных перевозок по маршруту Москва-Внуково. С Кивского вокзала до ст. Аэропорт электричка доезжает всего за 30 минут. Далее пассажиров бесплатно доставляют на автобусе. Сдать багаж и пройти регистрацию можно на Киевском вокзале, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.