Открытие скоростного движения электропоездов по маршруту Москва - Люберцы - Раменское планируется в начале августа. Железнодорожники надеются, что москвичи и жители Подмосковья по достоинству оценят преимущества быстрого и комфортного передвижения.

По всему направлению заканчиваются отделочные работы. Доминируют бело-серо-зеленые цвета. Фасады примыкающих к железнодорожному полотну сооружений приводятся в порядок и окрашиваются. По данным прошедшей недели с 15.07. по 21.07. на перегоне Люберцы – Раменское возведено 3500 кв.м. ограждений. Турникетно-кассовые павильоны и другие строения на территории остановочных пунктов облицовываются зелеными панелями. На остановочном пункте Раменское павильон пока не работает, но монтаж 580 кв.м. МАХ-панелей (название облицовочных плит) уже закончен. На некоторых станциях, например, в Люберцах, турникетно-кассовые павильоны уже работают – осуществляют пропуск пассажиров. Теперь этот процесс контролируется системой АСОКУПЭ (автоматизированная система оплаты, контроля и учета проезда в электропоездах).

Ускоренными темпами выполняется благоустройство платформ: они выкладываются брусчаткой серо-зеленого цвета. По данным от 21 июля на платформе №4 Москва-Казанская уложено 700 кв.м. брусчатки, на ост. пункте Новая – 320 кв. м. Для защиты пассажиров от дождя, снега и солнца устанавливаются навесы из прозрачных поликарбонатовых плит; почти везде навесы уже установлены.

Комплекс ремонтно-строительных мероприятий позволит сделать передвижение пассажиров на одном из наиболее напряженных участков Московской железной дороги – Москва – Раменское максимально комфортным и удобным. Таким образом реализуется проект создания принципиально новых систем организации социально-значимых массовых пригородных перевозок, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.