В частности, будет ускорено движение поездов от ст. Ростов-Главный в направлении на ст. Успенскую с 60 до 100 км/час.

После капитального ремонта участка Ростов-Главный - Ростов-Западный с заменой деревянного основания на железобетонную решетку со сверхдлинными бесстыковочными плетями электропоезда смогут конкурировать (за счет возросшей скорости) с маршрутными такси, курсирующими на параллельной автомобильной трассе Ростов-Таганрог. На этом направлении расположены многочисленные садово-огороднические товарищества.

На главном федеральном ходу на участке Зоологический - Ростов-Товарный скорость пассажирских поездов так же была ограничена 60 км/ч. Усиленный капремонт с укладкой железобетонной решетки обеспечил движение со скоростью до 100 км/ч.

"Узким" местом называют в прямом и переносном смысле мост через реку Дон в Ростове-на-Дону. Въезжая в Ростов с Юга, локомотивы замедляли ход до 25 км/ч. На мосту уложено более 800 новых брусьев, установлены новые стрелочные переводы. Это позволит увеличить скрорость движения, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.