Шесть тысяч тонн наливного груза в одном составе является рекордным весом для поездов, следующих по участку дороги Наушки – Сухэ-Батор.

Проследование "шеститысячника" стало возможным благодаря достигнутой в апреле предварительной договоренности с руководством АО "Улан-Баторская железная дорога", осуществленной в рамках реализации проекта компании "РЖД" по увеличению перевозок внешнеторговых грузов. Соглашение предусматривает прием составов с наливными грузами весом до 6.000 тонн и перевозку остальных видов грузов до 5.200 тонн в одном составе. Прежняя норма веса поезда составляла 4.500 тонн.

Следом за "шеститысячником" в Монголию проследовал еще один "тяжеловес" – поезд весом 5.200 тонн. Беспрецедентный пропуск тяжеловесных поездов был осуществлен слаженными действиями работников всех служб, участвующих в перевозочном процессе на станции Наушки.

По мнению начальника Улан-Удэнского отделения ВСЖД Валерия Немчевского, реализация проекта компании "РЖД" в целом, и реконструкция станции Наушки, в частности, положительно отразятся и на развитии отрасли, и на экономике Республики Бурятия, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.