Георгий Алексеевич родился в 1920 году. Его родители рано умерли, и маленький Георгий попал в детдом. До призыва в армию окончил Тихорецкой СПТУ и получил специальность автомеханика широкого профиля.

В 18 лет был призван в армию, а когда ему было 20, началась Великая Отечественная война. И прошел ее Бочарников с первого до последнего дня.

Свой первый бой он принял на границе с Румынией. В то время Георгий был водителем 269 корпусного артполка. В 1942 году был ранен. После госпиталя освобождал Кубань и Кавказ, участвовал в прорыве "Голубой линии" противника. Будучи командиром орудия, летом 1943 года освобождал Донбасс, Левобережную Украину и Молдавию, форсировал реку Днестр. В составе 301 стрелковой дивизии Бочарников участвовал в боях за Берлин. 8 мая 1945 года был ранен в голову, но не оставил поля боя. В том бою командир батареи был убит, и Георгий Алексеевич принял командование на себя. Он вел огонь прямой наводкой по имперской канцелярии, уничтожил несколько танков и открыл проход пехоте для штурма.

За блестяще выполненное задание в дни штурма Берлина старшине Бочарникову указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.

Трудовую деятельность Георгий Алексеевич начал в 1949 году в Тихорецком коммунальном хозяйстве. До 1976 года работал начальником строительной организации. После этого 9 лет был инженером по охране труда в Тихорецком ОРСе Северо-Кавказской железной дороги.

Георгий Алексеевич Бочарников является не только ветераном труда, но и Почетным гражданином города Тихорецка. В разные годы он был награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны двух степеней, медалью "Золотая Звезда" и еще 15 медалями за различные заслуги.

Накануне 60-летия Победы начальник Северо-Кавказской железной дороги Владимир Воробьев лично навестил Георгия Алексеевича. Он привез ветерану поощрение от Правления ОАО "Российские железные дороги" и ценные подарки от СКЖД: цветной телевизор и магнитолу, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.