В рамках реконструкции ст. Татьянка ведется строительство горки малой мощности, что позволит без дополнительных маневровых передвижений подбирать цистерны под налив любого нефтепродукта и отправлять их на ремонт на промывочно-пропарочную станцию.

В настоящее время заканчивается отсыпка горба горки (работа производится с укатыванием, основу горки составляют глина и песок). Начато строительство эйкера (пост ЭЦ, с которого ведется управление технологическим процессом формирования, расформирования, прибытия и отправления поездов) - выставлены металлические опоры, полностью залит фундамент.

Одновременно на ст. Татьянка проходят работы по ремонту приемоотправочных путей. Для движения уже открыто 6 путей (с 10 по 16 путь), еще два откроются до конца текущего года, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.