Работы по реконструкции начались в 2004 году и заключались в удлинении пути. В начале текущего года проект вступил в свою завершающую фазу. Теперь ст. Иркутск-сортировочный способна принимать динносоставные поезда до 90 цистерн.

Проводимые работы не повлияли на работу Иркутского отделения Восточно-Сибирской железной дороги. В первом полугодии текущего года на Иркутском отделении ВСЖД погружено около 22 млн. тонн грузов (108,2% к прошлому году). Перевозка угля возросла более чем на 300 тыс. тонн, нефти - на 1 млн. тонн.

Иркутск-сортировочный является основным транспортным узлом Восточно-Сибирской магистрали. На территории Иркутской области заканчивается нефтепровод высокого давления Омск - Ангарск.  Реализация межправительственных соглашений между Россией и Китаем об увеличении поставок нефти к 2010 году напрямую зависит от станций Суховская, Зуй, Иркутск-Сортировочный. Реконструкция позволит увеличить перевозки нефти в Китай, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.