Через перроны этих станций Октябрьской железной дороги ежедневно проходит до 15 тысяч пассажиров. В соответствии с программой реконструкции пассажирского хозяйства дороги, предусматривающей капитальный ремонт платформ и павильонов на всей протяженности участка Москва – Тверь, к концу 2005 года планируется отремонтировать порядка двадцати пяти платформ и открыть около десяти касс на станциях.

В настоящий момент продолжаются работы ревизоров, разъездных кассиров, усиливается перронный контроль. С целью снижения убытков от пригородных перевозок и борьбой с безбилетниками, предполагается расширить штат разъездных кассиров и открыть кассы на малодействующих платформах, сообщила служба пор связям с общественностью ОЖД.