Основной объем работ выполнен на Среднесибирской магистрали, по которой перевозится в европейскую часть страны уголь Кузбасса. Усиленным капитальным ремонтом восстановлено 58,4 км. Особое внимание уделяется качеству работ. Перед укладкой рельсошпальной решетки на основную площадку земляного полотна укладывается специальный материал "Геотекстиль". На обновленном таким образом пути поезда могут следовать без ограничений скорости движения (до ремонта - не более 40 км/час. На восстановленном бесстыковом пути скорость движения составов выросла до 100 км/час, до ремонта она составляла 70 км/час.

Кроме того, на 4,4 км пути произведен капитальный ремонт на старогодных материалах, на 34,1 км – средний ремонт, на 23,3 км – усиленный подъемочный ремонт. В этом году путейцы отделения заменили 77 комплектов стрелочных переводов, из которых 49 – на железобетонных брусьях, капитально отремонтировали 8 железнодорожных переездов, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.