08.06.2005   11:13

На Дальневосточной железной дороге завершена реконструкция тяговой подстанции "Уссурийск".

Как сообщил начальник службы электрификации Дальневосточной железной дороги Леонид Лецкин, это первый опыт масштабной реконструкции, в ходе которой было заменено более 90% оборудования действующей подстанции. В итоге вместо старой подстанции, построенной в 60-х годах, фактически была построена новая, которая обеспечивает надежным энергоснабжением железную дорогу на участке от станции Сибирцево до станции Надеждинская.

Самый главный эффект от проделанной работы – повышение ресурса надежности энергоснабжения на Дальневосточной железной дороге, что особенно актуально в связи с печально известными недавними событиями в Москве. При реконструкции применены современные материалы, технологии и оборудование, которые гарантируют бесперебойную работу подстанции в самых экстремальных условиях.

Дополнительным эффектом от реконструкции станет снижение эксплуатационных расходов, более экономичное энергопотребление и повышение уровня безопасности труда: новое оборудование требует гораздо меньшего эксплуатационного обслуживания. Благодаря внедренной системе мониторинга технического состояния, ремонт оборудования будет производиться не по плановым показателям, а в случае реальной необходимости.

Реконструкция подстанции осуществлена в рамках реализации целевой программы ОАО "РЖД" по обновлению устройств электроснабжения. Дальнему Востоку уделяется особое внимание, так как значительная часть оборудования на Транссибе была установлена в 60-70-х гг. и уже устарела. Эта проблема особенно актуальна для Приморья, где в силу климатических особенностей износ оборудования происходит гораздо быстрее.

Согласно программе обновления, до 2010 года на Дальневосточной железной дороге планируется полностью обновить 8 тяговых подстанций из 31. Кроме этого, постоянно ведутся работы по обновлению и капитальному ремонту других составляющих энергетического хозяйства дороги, внедряются новые энергосберегающие технологии. Уже в этом году начнется реконструкция тяговых подстанций на станциях Ин и Хабаровск-2. Только в рамках программы обновления устройств электроснабжения на дороге в 2005 году будет освоено 188 млн. рублей, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.