В ходе пресс-конференции начальник Северной железной дороги подвел итоги работы магистрали за прошедший период и ответил на вопросы ярославских журналистов.

На сегодняшний день Северная железная дорога является одной из самых грузонапряженных магистралей. Только за первое полугодие 2005 года увеличение объемов собственной погрузки на СЖД составило 7% - это вдвое больше, чем в целом по сети.

На дороге завершена электрификация северо-западного направления магистрали. Построен мощный обход станции Данилов (вдвое быстрее отведенных сроков). Тем самым удалось разгрузить Даниловский узел и стратегически важное направление Буй – Вологда. Кроме того, введены в эксплуатацию несколько ключевых объектов, важнейший из которых – современный технологический комплекс на сортировочной станции Лоста. Удлинены приемоотправочные пути некоторых станций дороги для приема 100-вагонных поездов.

В текущем году капитальные вложения в основные фонды дороги составляют 25 миллиардов рублей - более чем в 2 раза больше по сравнению с 2004 годом.

Летом для жителей Крайнего Севера впервые был организован опытный полигон по продаже билетов за 63 дня до отправления поезда. Была увеличена периодичность курсирования поездов, большинство кассовых терминалов оборудованы системой "Экспресс-3", сообщила служба по связям с общественностью СЖД.