Через 6 месяцев детали первого пролетного строения моста будут доставлены в Хабаровск и строители начнут сборку. На начало строительства второй очереди моста в текущем году выделено 390 млн. рублей. В июле состоится тендер на определение подрядной организации. Проектно-сметная документация уже прошла госэкспертизу.

Всего на новый Амурский мост потребуется 20 000 тонн металлоконструкций. Сдача моста в эксплуатацию намечена на конец 2007 года. Стоимость проекта составляет более 4,2 млрд. рублей. Со строительством второй очереди моста (первая очередь длиной 2,6 километра для однопутного движения была сдана в 1998 году) железнодорожное движение по нему будет осуществляться по двум колеям. Это существенно ускорит скорость и повысит безопасность движения пассажирских и грузовых составов по Транссибу, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.