Положительная динамика погрузки коммерческих грузов без учета внутрихозяйственных перевозок (в основном, это щебень для капитального ремонта пути) составляет 8,81% по сравнению с прошлым годом. 
  Среди грузов строительной номенклатуры заметна активизация погрузки по таким позициям как кирпич, песок и керамзит (рост по сравнению с прошлым годом составил 71,5%).
  Прирост погрузки основных грузообразующих номенклатур - нефти и химикатов составил 4% и 10% соответственно.
  Хороший урожай и благоприятные погодные условия позволили отправить более 15 тыс. тонн овощей, что на 15,2% выше уровня прошлого года. По словам начальника Тюменского регионального агентства фирменного транспортного обслуживания (РАФТО) Светланы Скрипниковой,  в целом в 2005 году погрузка отделения дороги должна составить 4,68 млн. тонн, с приростом 6,1% к уровню 2004 года.

Предварительный прогноз - 4,90 млн. тонн грузов (+4,5% к показателю 2005 года), тенденции развития основного грузообразующего предприятия Тюменского отделения - ООО "Тобольск-Нефтехим" дают основания предполагать прирост погрузки нефти и химикатов в 2006 году не менее 5% к уровню 2005 года.
  На первый квартал 2006 года намечен пуск первой очереди погрузки ЗАО "Антипинский нефтеперерабатывающий завод", ожидаемая погрузка железнодорожного транспорта составит 400-500 тонн в сутки. В четвертом квартале 2006 года, после пуска второй очереди этого завода, объемы отгрузки должны достигнуть до 3000-3500 тонн в сутки, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.