24.11.2005   14:01

Второй этап реконструкции станции Тюмень Свердловской железной дороги будет завершен к концу ноября текущего года.

Необходимость реконструкции возникла в связи с увеличением пассажиропотока до станции Тюмень. Если в 1985 году было отправлено 6,6 млн. пассажиров (3,7 млн. - в дальнем следовании, 2,9 млн. - в пригородном сообщении), то концу 2005 года ожидается отправить примерно 9,8 млн. пассажиров (3,3 млн. - в дальнем следовании, 6,5 млн. - в пригородном сообщении), что на 49% больше, чем в 1985 году.

Изменилась специализация станции, из сортировочной она стала пассажирской, внеклассной. Следовательно, возникла необходимость увеличить количество путей для пропуска и обработки транзитных пассажирских поездов и поездов своего формирования, оборудовать пути устройствами технического обеспечения для заправки водой и топливом, а также обеспечить подъезд автотранспорта к поездам.

В настоящий момент на станции ведутся отделочные работы. Закончен капитальный ремонт второй пассажирской платформы, теперь она выглядит практически не отличается от новой, построенной в июле текущего года. Уложены два новых пути - 6 и 9. Кроме этого, проведена реконструкция трех путей: уложена железобетонная рельсошпальная решетка, произведена замена балласта - вместо асбестового железнодорожники уложили щебеночный, это позволит избежать размыва полотна грунтовыми водами. Введено в эксплуатацию 5 дополнительных стрелочных переводов, четыре старых стрелочных перевода заменены новыми. Установлено четыре новых карликовых светофора. Приведены в соответствие с нормативами электрическая централизация стрелок и стрелочных переводов, восстановлена контактная сеть и освещение. Проложен водопровод для заправки водой пассажирских и почтово-багажных поездов, построена ливневая канализация. Все работы проведены в соответствии с нормативами и требованиями по обеспечению безопасности движения поездов.

На третьем пусковом этапе реконструкции станции планируется установить устройства схода с существующего пешеходного моста на платформу №2, произвести дальнейшее переустройство путевого развития, связи, контактной сети, освещения и электрификации стрелок и стрелочных переводов станции, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.