27.01.2006   16:48

Около 22 млн. рублей составили доходы весового хозяйства Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги в 2005 году, превысив аналогичные показатели других отделений ОЖД.

Более половины этой суммы (около 15 млн. рублей) - доходы за взвешивание грузов на припортовой станции Новый Порт.

Весовые мастерские ОЖД осуществляют контроль и надзор при взвешивании грузов на основных погрузочных станциях: это необходимо как для сохранности перевозимых грузов, так и для обеспечения безопасности движения состава.

Весовое хозяйство Санкт-Петербург-Витебского отделения ОЖД насчитывает 20 собственных вагонных весов: 8 располагаются на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области и обслуживаются 2-мя весовыми бригадами; 12 весов - в Псковской области, обслуживаются весовой бригадой, располагающейся на ст. Дно. Весовое хозяйство отделения на договорной основе обслуживает 36 вагонных весов клиентов (28 – в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, 8 – в Пскове), крупнейшими из них являются АООТ "Фосфорит", "Ленинград Сланец".

На этой неделе, за счет перепланировки здания, бригада весовых мастерских Витебского участка переведена в помещение Балтийского участка: это объединение позволит сэкономить ОЖД и отделению почти 400 тыс. руб./год. Здесь для персонала обеих бригад оборудованы новое помещение для приема пищи, душевые, комната отдыха, проведена новая система отопления.

Гордость весовых мастерских Санкт-Петербург- Витебского отделения – находящиеся на Балтийском участке уникальные образцовые вагонные весы, используемые для проверки вагонных весов станций и предприятий Октябрьской железной дороги. Уникальность весов, возраст которых составляет полвека, в их точности: чувствительность – 0,5 г., погрешность при поверке 2-х тонной гири – 250 г. На территории бывшего СССР осталось всего два таких прибора: на Московском железнодорожном узле и космодроме Байконур, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.