По сравнению с уровнем 2004 года погрузка контейнерных грузов увеличилась на 5% и составила 1 млн. 570 тыс. тонн. В крупнотоннажных контейнерах было погружено 1 млн. 117 тыс. тонн, что на 10% больше, чем в позапрошлом году. В течение года было переработано 56,5 тыс. крупнотоннажных контейнеров, что на 8% больше, чем в 2004 году. Продолжилось увеличение доли крупнотоннажных контейнеров. В тоннаже она выросла с 67,8% в 2004 году до 71,1% в 2005 (т.е. почти три четверти грузов перевезено в двадцатитонных контейнерах), а в штучном исчислении – с 25,8% до 28% (среди отгружаемых контейнеров более четверти – крупнотоннажные).

По прогнозам специалистов, дальнейшие темпы роста контейнерных перевозок по всей сети российских железных дорог на период до 2010 года составят 12-13% ежегодно. Использование контейнеров позволяет значительно сократить расходы на транспортировку.

Продукцию в контейнерах по Свердловской магистрали отправляют ОАО "Соликамскбумпром", ЗАО "Русский хром 1915", ЗАО "Серовский завод ферросплавов", ЗАО "Соликамский магниевый завод", ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА". В 2005 году были заключены договоры со следующими предприятиями: ОАО "Концерн "Калина", ОАО "Цветмет", ООО "Екатеринбургский мясокомбинат", ОАО "Кондитерское объединение "СладКо".

Средний вес контейнера на СвЖД в прошедшем году составил 8 тонн (в 2004 – 7,32 тонн, в 2003 году – 6,4 тонн), а средний вес крупнотоннажного контейнера – 19,7 тонн (в 2004 – 19,2 тонн, в 2003 – 18 тонн), сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.