С 1 октября 2005 года на Восточно-Сибирской магистрали осуществляется контрольный перевес вагонов с целью определения весовых и объемных параметров, установленных нормативными документами железной дороги.

С октября на Восточно-Сибирской железной дороге было взвешено свыше 11 тыс. вагонов с круглым лесом, идущим на экспорт. За первый месяц в 985 вагонах были обнаружены отклонения от данных, заявленных грузоотправителями в перевозочных документах. "Перегруженные вагоны – это реальная угроза безопасности движения поездов. Мы не можем допустить, чтобы вес вагонов не соответствовал нормативам дороги", - отметил при встрече с грузоотправителями начальник службы грузовой и коммерческой работы Андрей Кедров.

С началом программы ситуация на Восточно-Сибирской железной дороге значительно улучшилась. Так, в ноябре на магистрали было выявлено 410 нарушений (отклонения от данных, заявленных грузоотправителями в перевозочных документах).

На встрече с грузоотправителями-лесопромышленниками в режиме диалога обсуждались вопросы по усовершенствованию процесса взвешивания вагонов. Со стороны железнодорожников были предложены альтернативные меры по контролю объемов грузов. Так, в зависимости от типа леса и его других характеристик, возможно определить вес одного кубического метра. Такая мера позволит избежать взвешивания всего состава, груженного одним типом леса, и будет особенно актуальна на станциях, где установка вагонных весов нерентабельна.

В рамках совещания прошла презентация вагонных весов. В настоящее время в собственности грузоотправителей находится около 80 весов, которые обслуживают железнодорожники Восточно-Сибирской магистрали, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.