В соответствии с программой "Антитеррор" на Красноярской железной дороге создается единый дорожный центр контроля и управления интегрированной системой безопасности. Сегодня на пресс-конференции заместитель начальника Красноярской железной дороги по безопасности и режиму Николай Коломыцкий отметил, что это первый центр управления безопасности на сети дорог.

Центр будет работать круглосуточно. Дежурная смена в режиме реального времени будет отслеживать события с возможностью управления видеокамерами на различных объектах железной дороги (вокзалы, тоннели, мосты). При сигнале тровоги это делается автоматически. Все видеокамеры работают в режиме записи, видеоматериалы хранятся в архиве.

Помимо операторов центра, доступ к видеоинформации будут иметь руководители служб и оперативные работники соответствующих подразделений.

Система позволяет просматривать обстановку на подключенных объектах с компьютера на рабочем месте. Изображение можно приблизить, подробно рассмотреть каждого пассажира, отследить его передвижение по вокзалу. Таким же образом можно посмотреть, что происходит в тоннеле, который находится в 450 километрах от Красноярска. Современная линия связи позволяет подключать системы теленаблюдения объектов, находящихся практически на любой станции дороги.

Создание центра интегрированной системы безопасности стало возможным благодаря использованию современных средств в области вычислительной техники и связи на Красноярской железной дороге. По единой сети передается видео-, голосовая и служебная информация, представленная в цифровом виде. Разработку проекта по созданию пункта сбора всей информации с Красноярской железной дороги вел ООО "Научно технический центр "СибИТ", специалисты которого имеют солидный опыт по организации видеонаблюдения.

Центр имеет оперативную связь с транспортной милицией и ведомственной охраной. Оперативники получают информацию с тех объектов, на которых их подразделения выполняют договорные обязательства по охране и обеспечению правопорядка (вокзалы, мосты, тоннели).

Сегодня милиция в своей работе уже активно использует видеонаблюдение на вокзалах. И по их свидетельству, это оказывает им значительную помощь.

В единую систему совмещены пожарная сигнализация и видеонаблюдение. Если пожарный датчик подает сигнал тревоги, то на экране компьютера у дежурного автоматически выводится изображение помещения, где расположен этот датчик.

Видеонаблюдение успешно используется на Красноярской железной дороге и имеет большие перспективы: в ноябре приняты в работу системы шести крупных объектов, а в ближайшие два года планируется подключить видеонаблюдение еще на 18 объектах Красноярской магистрали.

*****

С 2003 года Департамент безопасности ОАО "РЖД" централизованно финансирует программу "Антитеррор". За два предыдущих года Красноярской железной дорогой на эти цели было затрачено более 50 миллионов рублей. А в масштабах компании на текущий год для оснащения объектов железнодорожного транспорта техническими средствами контроля и физической защиты выделено около 600 млн. рублей, сообщила служба по связям собщественностью КраснЖД.