Всего с января по октябрь текущего года на дороге отправлено 37003,5 тыс. тонн грузов (100,4% к плану) – на 514,1 тыс. тонн (1,4%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Погрузка черных металлов выросла на 20,2%. Это связано с увеличением объемов производства ОАО "Волжский трубный завод" (после модернизации завода) и ОАО "ВМЗ Красный Октябрь" (после ввода нового металлургического комплекса).

Рост перевозок лома черных металлов на 2% обусловлен спросом на лом со стороны металлургических заводов Волгоградской области.

Увеличение погрузки химических и минеральных удобрений на 2,9% связано с завершением реконструкции оборудования по производству минеральных удобрений ОАО "Балаковские минеральные удобрения".

Погрузка строительных грузов увеличилась на 64,6%, что обусловлено строительством новой трассы Пугачевск – Пенза и вторых путей на направлении Сенная – Возрождение – Громово. Кроме того, в текущем году проводилось удлинение приемоотправочных путей по станциям Волжский, Зензеватка, Сухой Карабулак Приволжской магистрали.

В связи с ростом потребительского спроса ОАО "Бассоль" и ООО "Астрасоль" увеличили отгрузку концентрата минерального – галита, а ОАО "Вольскцемент" – добычу и отгрузку клинкера в Азербайджан. Это дало увеличение погрузки промсырья на 8,1%.

Погрузка цемента выросла на 15,1%, что связано, в частности, с увеличением выпуска цемента ОАО "Себряковцемент" после модернизации производства.

Погрузка зерна увеличилась на 10,7%. Интервенционные закупки на урожай 2005 года начались с конца августа, что позволило отгружать зерно уже с сентября. Хороший урожай прошлого года и увеличение потребительского спроса повлияло на рост перевозки муки – погрузка продуктов перемола увеличилась на 16,4%.

Рост погрузки кокса составил 16,4%, комбикормов – 7%, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.