К 1000-летию Казани Горьковская железная дорога преподнесла жителям Татарстана подарки.

29 июля в Казани состоялось торжественная церемония открытия после генеральной реконструкции пригородного железнодорожного вокзала. Общая стоимость работ – 143 млн. рублей. Финансирование осуществляется на паритетных началах Горьковской железной дорогой и Республикой Татарстан.

К празднику Горьковская магистраль произвела масштабные работы по укреплению и обустройству земляного полотна вдоль железнодорожных путей, проходящих по территории города Казань. Общая стоимость работ, включавших также декоративные и озеленительные работы – 200 млн. рублей.

К юбилею проведены большие мероприятия по обустройству всей пригородной зоны Казани от Арска и до Свияжска. В оформлении полосы отвода использованы элементы ландшафтного дизайна – логотип ОАО "РЖД" выполнен с помощью декоративных насаждений на въезде в Казань с восточной платформы. В железнодорожном микрорайоне Казани - Юдино перед локомотивным депо появился железнодорожный памятник – две секции тепловоза, ранее эксплуатировавшегося на Горьковской железной дороге.

20 июня отправился в первый рейс новый фирменный поезд "Поволжье" (Казань – Санкт-Петербург). Категория фирменного присвоена поезду 103/104 Казань - Санкт-Петербург по итогам аттестации.

Звание фирменного означает, в частности, выполнение особых требований к состоянию обслуживания пассажиров и к состоянию вагонов (техническая оснащенность на уровне современных требований, наличие кондиционеров и биотуалетов, оригинальность оформления). Вагоны, используемые в новом фирменном поезде, прошли капитально-восстановительный ремон. Только в обновление интерьера вагонов железнодорожники вложили более миллиона рублей. Приобретены новые постельные принадлежности, шторы, занавески, ковры, пылесосы, электронные часы, кондиционеры.

Для нового фирменного поезда на конкурсной основе отобрано 139 проводников и пять начальников поезда. Все они прошли курсы повышения квалификации. Форма для проводников разработана и изготовлена в модельном доме Игоря Дадиани (Чебоксары).

В августе для фирменного поезда Горьковской железной дороги "Татарстан" (Казань-Москва) приобретены 10 новых купейных вагонов. Общая стоимость вагонов – 140 млн. рублей. Со 2 сентября текущего года поезд изменит нумерацию и будет курсировать по номером 1/2 (ранее № 27/28).

С 21 августа Горьковская дорога ввела новый ежедневный электропоезд № 815/816 Нижний Новгород-Казань. Время в пути - 6 часов 15 минут.

Для данного маршрута на Красноярском электровагонного заводе капитально отремонтированы и модернизированы два электропоезда. В состав комфортабельных поездов входят: три вагона первого класса, в том числе один VIP-вагон, два вагона второго класса и вагон, в котором находятся багажное отделение и шкафы для разогрева и охлаждения пищи. Для удобства пассажиров установлена система кондиционирования, вагоны снабжены видео- и аудиотехникой, есть два бара. Стоимость капитального ремонта и модернизации поездов – 108 млн. рублей.

В августе дорога также приобрела электропоезд повышенной комфортности ЭД9МК-103, состоящий из 10 вагонов (четыре вагона первого класса, четыре - второго и два – третьего), который в скором времени будет курсировать по маршруту Казань-Ижевск.

Для транспортного обеспечения торжеств в Татарстане Горьковская магистраль назначила около трех десятков дополнительных поездов (большинство из них – по маршруту Казань-Москва).

Казань – станция ГЖД с одним из наиболее высоких показателей отправления пассажиров (вторая после станции Горький-Московский). В 2005 году с вокзала станции Казань отправляется ежемесячно около 750 тыс. пассажиров пригородного и дальнего следования, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.