Как заявило на днях руководство компании Федеральные железные дороги Швейцарии, принято решение установить на национальных линиях новейшую Европейскую систему управления составами. Первой линией, где появится система, станет магистраль Mattstetten-Rothrist, соединяющая два крупнейших города страны - Цюрих и Берн. В основе работы Европейской системы управления составами лежит оборудование ATLAS, которое контролирует железнодорожные сигналы и эксплуатацию составов и позволяет повышать безопасность движения пассажирских и товарных поездов. Стоимость проекта оценивается в 125 млн. евро. Осуществлять работы будут французская компания ALSТOM, занимающаяся производством железнодорожных систем и оборудования, и швейцарское предприятие Stаdler. Доля участия французской компании составляет 65% от общей стоимости. Остальную часть суммы получит партнерская фирма из Швейцарии, специалисты которой займутся установкой и подключением компонентов системы на подвижных составах страны. Как ожидается, сдача системы в эксплуатацию состоится в ноябре-декабре 2004 года. Для осуществления проекта французская компания поставит в Швейцарию датчики, устанавливаемые на борту вагонов, радиосистемы, переферийное оборудование, а так же системы связи для кабины машинистов. Все компоненты системы будут собраны и поставлены с западноевропейских заводов ALSTOM. Как подчеркнул вице-президент ALSTOM Брюс Альспак, новая система, которая появится на железных дорогах Швейцарии, расположенных в самом центре Европы, станет в недалеком будущем частью Общеевропейской системы управления железнодорожным транспортом и позволит эффективно осуществлять эксплуатацию поездов на всем континенте, независимо от страны нахождения, сообщает агентство NewsEdge Corporation.