"Самое серьезное внимание, - подчеркнул начальник отделения дороги, - необходимо уделить в этот период состоянию пути, обустройствам энергетики, СЦБ. Для быстрого реагирования должны быть подготовлены и оснащены необходимым для ремонта инструментом мотрисы. Локомотивщики и вагонники должны особенно тщательно контролировать состояние тормозов локомотивов и вагонов".

Под особым контролем руководителей предприятий находятся железнодорожники, работающие на открытом воздухе. Обеспечена работа пунктов обогрева, подготовлен транспорт, в том числе мотрисы для доставки и сбора людей на линии.

Особое внимание обращено на подготовку пассажирских поездов дальнего и пригородного сообщения в рейс, чтобы в них соблюдался нормальный температурный режим.

Для координации действий на отделении дороги и предприятиях организовано круглосуточное дежурство руководителей, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.