Развернутая длина главных путей ЮУЖД составляет 7,8 тыс. км, эксплутационных - 4,8 тыс. км. В последние годы на магистрали внедряются прогрессивные конструкции верхнего строения пути, позволяющие с наименьшими затратами осуществлять грузовые и пассажирские перевозки при высоких скоростях. Деревянные шпалы заменяются на железобетонные. В настоящее время протяженность пути ЮУЖД на железобетонном основании составляет 5,5 тыс. км (70% от общей протяженности). В прошлом году уложено 310 км, в этом году планируется 339. Железнодорожные пути на железобетонном основании позволили увеличить скорость движения пассажирских поездов до 120 км/ч, сроки службы элементов верхнего строения пути до 40%. Кроме того, укладка бесстыкового пути на железобетонные шпалы позволяет улучшить условия эксплуатации подвижного состава за счет плавности хода на трудных участках, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.