По плану усиленный капитальный ремонт будет произведен на 340 километрах пути, усиленный средний ремонт – на 120 километрах и средний ремонт в таком же объеме. Кроме этого, планируется произвести замену 240 стрелочных переводов, из них 180 - на железобетонном основании.

Впервые в этом году все виды ремонта будут проведены силами путевых машинных стан­ций - восьми укладочных и двух специализированных, без привлечения персонала и техники дистанций пути. Таким образом, в текущем году произойдет четкое разделение дорожного путевого хозяйства магистрали на две составляющие - эксплуатаци­онную и ремонтную, что соответствует программе реформирования путевого комплекса ОАО "РЖД", сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.