15.02.2006   10:10

В январе 2006 года со станций Красноярской железной дороги было отправлено 6,6 миллиона тонн грузов.

В категории основных грузов прирост к январю прошлого года обеспечили перевозки угля (+16,3%). Это связывается с приходом во второй декаде января мощного арктического антициклона. Резко возросла нагрузка на региональную энергосистему – и как итог: среднесуточная погрузка угля составила 137,4 тыс. тонн, что превышает прошлогодний показатель почти на 20 тыс. тонн.

Устойчивая динамика роста отмечена на перевозках цемента (+7,8%) и нефти (+6,8%). Сейчас местный рынок производства цемента переживает период организационного становления. Выстраивается холдинговая структура "Сибирский цемент", активами которой в краевом центре станут ООО "Красноярский цемент", шиферный комбинат "Волна" и ООО "Сибирский бетон". По мнению специалистов, вертикальная интеграция будет способствовать более активной маркетинговой стратегии, а следовательно и расширению объема грузоперевозок. В 2005 году прирост в перевозках цемента составил почти 80%.

Среди товаров продовольственных категорий наиболее крупный прирост достигнут в категории продтовары (+27,6%) и жмыхи (26,1%). Но особенно увеличились объемы перевозок сахара – в 3,2 раза. Это объясняется тем, что среди основных групп продтоваров в январе 2006 года более всего подорожал сахар-песок – на 10,7%. Таким образом, рост цен повлиял на высокие темпы перевозок.

В группе высокодоходных грузов прирост достигнут в перевозках цветных металлов (+22,4%), металлоконструкций (+173,3%), промышленных машин (+71,4%) и метизов (+23%), сообщила служба по связям собщественностью КраснЖД.