Ведено в эксплуатацию 18,5 км нового пути в рамках обновления путевого комплекса дороги и запланированного перевода к 2010 году всего Среднесибирского хода на бесстыковой путь с железобетонным подрельсовым основанием.

Открытие перегона позволит дороге использовать два равноценных хода: Транссибирский – для пропуска пассажирских, межобластных и ускоренных контейнерных поездов; и Среднесибирский – для пропуска 100-вагонных составов из порожних полувагонов в Кузбасс и поездов повышенного веса и длины из Кузбасса, что позволит обеспечить стабильный вывоз угля и экономию эксплуатационных расходов.

На церемонии открытия руководитель Западно-Сибирской железной дороги Александр Целько сообщил, что одновременно на Алтайском отделении открывается еще один перегон – Тягун - Голуха. До нового года будут открыты перегоны: Краснозерское-Хабары, Осолодино-районная и Черлак-Урлютюб. Это около 620-630 км пути. "За четыре года мы восстановили и обновили путь на Среднесибирском ходу исключительно по зимней технологии. И это даст возможность к 2008 году закончить обновление пути на участке главного хода Называевская - Мариинск", - отметил начальник дороги.

К 2010 году приоритетной задачей на главном ходу Александр Целько назвал поддержание высоких скоростей и специализацию пути для пассажирских, дальних, межобластных, пригородных, ускоренных, контейнерных поездов. А на Среднесибирском ходу – отработку технологии вождения грузовых поездов массой 9000 тонн в нечетную сторону и 100 "порожняков" в четную сторону. По словам начальника ЗСЖД, эта технология сэкономит более 100 миллионов рублей в год и позволит обеспечить вывоз угля из Кузбасса на Северо-Запад.

Говоря о Кузбассе, начальник дороги напомнил о подписанной 15 ноября Программе развития промышленного и магистрального железнодорожного транспорта Кузбасса на 2006-2008 годы. Цена этой Программы составляет более 17 млрд. рублей, 6 из которых – частный капитал угольщиков и металлургов, более 10 млрд рублей – инвестиции "Российских железных дорог". Одним из главных инвестиционных объектов этой программы является строительство второго мостового перехода через реку Обь в Камне-на-Оби, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.