Вчера на заседании технико-экономического совета Юго-Восточной железной дороги обсуждался вопрос подготовки магистрали к пропуску ледохода, весенних и линевых вод.
По состоянию на 27 февраля на полигоне ЮВЖД высота снежного покрова в 2-2,5 раза выше средней многолетней отметки: на станции Мичуринск она достигла 74 см, на станции Лев Толстой – 54 см, на станции Анна – 57 см, на станции Балашов– 39 см, на станции Белгород – 43 см.
Низкие температуры января и февраля привели к глубокому промерзанию грунта и значительному увеличению толщины льда на реках. По предварительным оценкам, весной этого года ледяной покров на реках Центрального Черноземья будет толще обычного. Величина запаса воды в снежном покрове в бассейне реки Дон превышает норму более чем в 2 раза, а глубина промерзания почвы в среднем составляет 45-60 см.
По оценке геофизической станции ЮВЖД, дневные температуры марта будут несколько выше средней многолетней нормы. Это может вызвать активное таяние снега при минимальном впитывании воды в промерзший грунт. Вследствие этого прогнозируются многочисленные заторы у мостовых переходов; трубы и малые мосты будут работать с максимально расчетным для этих сооружений расходом воды.
Руководителями путевого хозяйства ЮВЖД разработан комплекс противопаводковых мероприятий для обеспечения безопасного пропуска весенних вод. Определены особо опасные места земляного полотна и искусственных сооружений, ежегодно подвергающиеся угрозе затопления: это участки Кирсанов - Ртищево, Лиски - Алексеевка, Россошь - Чертково. Всего таких участков более 170. Для надзора за ними будут закреплены ответственные специалисты.
До 12 марта на ЮВЖД сформируют 16 противоразмывных поездов. Они будут дислоцироваться на станциях Россошь, Лиски, Отрожка, Грязи, Раненбург, Тамбов, Елец, Таловая, Поворино, Острогожск, Ртищево, Аркадак, Сердобск, Балашов –1, Белгород, Старый Оскол. Кроме того, будут исследованы русла в районах 52 мостов. Осенью прошлого года совместно с владельцами проверены 44 плотины прудов, расположенных с верховой стороны железнодорожного полотна. Все они укреплены противоразмывными не представляют угрозы для безопасного пропуска паводка и движения поездов.
Для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов во время весеннего паводка на ЮВЖД и отделения дороги созданы оперативные штабы.
На дистанциях гражданских сооружений и водоснабжения созданы аварийно-восстановительные бригады. Завершается подготовка землеройной техники, аварийных автомашин, откачивающих агрегатов, ревизия насосно-силового оборудования на насосных станциях. Заканчиваются проверки технического состояния артезианских скважин, работы по герметизации колодцев.
Совместно с органами власти и территориальными структурами МЧС отрабатываются схемы взаимодействия и заключаются договора на взрывные работы на случай заторов льда под мостами.
До конца марта путейцам необходимо вскрыть и очистить от снега более 432 км кюветов, 478 км нагорных и водоотводных канав, 2,6 тысяч труб и малых мостов, 63 откоса насыпей. Заготовлено 5 полувагонов круглого леса и один полувагон обрезной доски, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.