Кроме того, на 40 переездах предполагается уложить железобетонный настил, еще на 40 – произвести укладку резинового настила, 20 переездов планируется оборудовать устройством УЗП, 5 - автоматикой, 2 - дополнительным шлагбаумом, перекрывающим проезжую часть дороги. В комплекс намеченных противоаварийных мер входят также работы по улучшению условий видимости на 44 переездах.

В 2005 году на Северной железной дороге были установлены защитные устройства: на 10 переездах - УЗП, на 5 – специальные средства сигнализации, 3 переезда были оборудованы АПС. Кроме того, капитально отремонтированы 43 переезда, на 71 - уложен железобетонный настил, на 45 - произведена укладка резинового настила. В течение года было закрыто 26 малодеятельных переездов при плане 20, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.