Экономический эффект от объединения поездов "Восток" и "Океан" на Дальневосточной железной дороге составит около 400 тысяч рублей.

От станции Хабаровск-1 объединенный поезд, в составе которого 16-18 вагонов, проследует до Уссурийска, где его рассортируют, и далее до Находки и Владивостока идут два отдельных поезда, а на обратном пути их вновь соединяют. Экономия от каждой поездки при этом составляет 36,7 тысячи рублей. Такой порядок следования планируется сохранить до начала массовых летних пассажирских перевозок. Исключение будет сделано на новогодние праздники, когда резко возрастает количество пассажиров – с 22 декабря по 16 января поезда "Океан" и "Восток" пойдут отдельно, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.