Вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович в ходе визита на Свердловскую железную дорогу провел совещание, на котором были подведены первые итоги реализации решений заседания Правления ОАО "РЖД".

Для обеспечения объема прогнозируемых грузовых и пассажирских перевозок на Свердловской железной дороге реализуется комплекс мероприятий по обновлению локомотивного и вагонного парков, развитию ремонтных комплексов. В частности, на совещании была рассмотрена организация работы объединенного парка локомотивов Свердловской и Южно-Уральской железных дорог. Для этого СвЖД установила на локомотивах дополнительное оборудование, приборы безопасности. На модернизацию кабин машинистов СвЖД планирует направить порядка 60 млн. рублей.

В конце текущего года в вагонном депо Свердловск-сортировочный начнут работу новые вагонно-колесные мастерские (ВКМ). "На СвЖД будет построен единственный в России полностью автоматизированный цех дефектоскопии. По уровню технологии это будет предприятие "завтрашнего дня", оно одно будет производить ремонт колес для предприятий Уральского, Поволжского и Сибирского регионов", – отметил Валентин Гапанович.

Для развития пропускных способностей магистрали начинается строительство третьего пути на участке Тюмень – Войновка, в настоящее время составляется проектно-сметная документация. В 2006–2008 годах будет проведено удлинение приемо-отправочных путей на 14 станциях, что позволит перерабатывать и пропускать поезда повышенного веса и длины. Для обеспечения вывоза углеводородного сырья и продуктов его переработки с севера Тюменской области предусмотрено усиление пропускных способностей участка Тобольск-Сургут за счет строительства более 70 км вторых путей на 6 перегонах. Строительство двухпутных вставок на этом участке идет в соответствии с намеченными сроками, в конце прошлого года был запущен железнодорожный мост через реку Иртыш.

Подводя итог совещания, Валентин Гапанович отметил, что "таких больших инвестиций Свердловская железная дорога не знала никогда, реализация этой программы должна стать действительно качественным скачком в ее развитии".

На выездном Правлении ОАО "РЖД" была принята Программа оптимизации технологий перевозочного процесса и укрепления материально-технической базы СвЖД на период 2006-2008 гг. В ближайшие три года на развитие и обновление основных фондов Свердловской железной дороги планируется направить более 38 миллиардов рублей, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.