Развитию Березниковско-Соликамского узла на СвЖД придается особое значение – в 2006 году на эти цели, по расчетам специалистов, магистраль направит 120 млн. рублей. В связи с этим начальник Свердловской магистрали Шевкет Шайдуллин 17 января 2006 года в ходе рабочего визита на север Пермского края обратил особое внимание на работу локомотивного депо Березники. В частности, руководитель дороги побывал в отделении расшифровки скоростемерных лент. Это своеобразные "черные ящики", в которых подробно фиксируются записи работы локомотивных бригад во время движения поезда. Шевкет Шайдуллин заметил, что скоростемерные ленты необходимо тщательно изучать и чаще возвращаться к расшифрованным записям, так как именно они содержат основные качественные показатели работы машинистов и их помощников. Это особенно важно для реализации программы безопасности движения на дороге.

В ходе осмотра шел разговор и необходимости более эффективной кадровой политики, перспективах увеличения штата депо, связанных, прежде всего, с увеличением плеча работы локомотивной бригады от станции Березники до станции Пермь-сортировочная. Напомним, данный эксперимент, который был начат весной 2005 года, позволил оптимально использовать парк локомотивов СвЖД и наладить бесперебойную подачу подвижного состава под погрузку на промышленные предприятия. В текущем году этот проект получит дальнейшее развитие.

В целях создания комфортных условий для работников депо в 2006 году планируется также произвести капитальный ремонт бытовых корпусов и текущий ремонт в цехе эксплуатации, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.