По итогам последних лет на участках Торопец - Торжок и Торопец – Бологое Московского отделения ОЖД произошло значительное увеличение объемов погрузки. Это связано, в частности, с развитием лесной промышленности в регионе. В 2005 году отмечен рост объемов погрузки по сравнению с 2004 по ряду станций осташковского хода: ст. Осташков - на 19% , Пено – на 40%, Торопец – на 31%, Андриаполь – на 19%. Показатели января 2006 года значительно превышают данные аналогичного периода прошлого года. Так, по станции Торопец прирост составляет 120% (погрузка увеличена более чем в 2 раза).

Участки осташковского хода относятся к категории малодеятельных, работающих в режиме с 8:00 до 20:00. Перевод ряда станций на круглосуточный режим работы будет произведен за счет перераспределения внутренних резервов Московского отделения ОЖД на основании экономических расчетов. "Все это позволит сократить непроизводительные расходы по данному участку, еще более увеличить погрузку и снизить простои местных вагонов на одной грузовой операции. Мы рассчитываем без привлечения дополнительных средств сократить простой местного вагона на этом участке в среднем на 8 часов", - сказал начальник Московского отделения ОЖД Олег Ульянов, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.