В заседании принимали участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и министр транспорта РФ Игорь Левитин. В своем докладе Виктор Степов акцентировал внимание на устойчивой тенденции увеличения объема перевозок грузов железнодорожным транспортом в морские порты Северо-Западного региона. Так, в 2004 год по всем морским портам объем грузоперевозок составил 52 млн. тонн (на 30% превышает показатель 2003 года). По Санкт-Петербургу объем перевозок вырос более чем в 1,5 раза – с 16 до 25 млн. тонн.

Одним из важнейших направлений в совместной работе Октябрьской железной дороги и морских портов Виктор Степов отметил развитие Санкт-Петербургского железнодорожного узла, т.к. именно через Санкт-Петербург проходили все грузы морских портов Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк. По словам Степова, на развитие данного железнодорожного узла будут выделены инвестиции в размере 6,5 млрд. рублей.

Также в докладе были отмечены основные технические решения, принятые и реализованные с целью повышения эффективности и качества перевозок. К ним относятся строительство 3 и 4 главного пути на перегоне Ижора-Рыбацкое, строительство 2-го пути на участке от Павлово-на-Неве, реконструкция станции Санкт-Петербург-Сортировочный Московский, строительство второго железнодорожного моста через реку Нева. Выполнение этих мероприятий позволило не только изменить и поднять на более высокий уровень технологию работы Санкт-Петербургского железнодорожного узла, но и снизить нагрузку от грузовых перевозок на центральную часть Санкт-Петербурга.

В заключение своего доклада Виктор Степов предложил некоторые инновации, направленные на оптимизацию процесса перевозок и рационального использования морских портов. В частности, он предложил рассмотреть вопрос о специализации морских портов по переработке отдельных родов грузов, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.