Сегодня в Хабаровске состоялось заседание технико-экономического совета Дальневосточной железной дороги, посвященное проблемам безопасности движения. На совещании были подведены итоги прошлого года и определены задачи на 2006 год.

- Обеспечение безопасности движения железнодорожного транспорта, - сказал заместитель начальника Дальневосточной железной дороги, главный ревизор по безопасности движения поездов Павел Демин, - является одной из приоритетнейших задач, определенных руководством компании ОАО "РЖД". За последние 10 лет на дороге в три раза снижено количество браков, однако по их числу мы находимся на пятом месте среди 17 дорог. Нам предстоит еще большая работа по улучшению этого ключевого показателя.

Безопасность движения определяется работой практически всех служб дороги, состоянием всего железнодорожного хозяйства. На Дальневосточной железной дороге прилагаются огромные усилия для ее повышения. Так, только в прошлом году стоимость программы модернизации железнодорожного хозяйства дороги составила около 7,8 млрд. рублей.

Всего в прошлом году на ДВЖД произошло 10 ДТП на железнодорожных переездах, при этом один человек погиб, два пострадали (в 2004 году произошло 19 ДТП, 3 человек погибло, 8 пострадало). Все дорожно-транспортные происшествия произошли по вине водителей.

В целом на территории Дальневосточной железной дороги эксплуатируется 550 переездов (68 – с дежурными работниками). На дороге ежегодно выполняются мероприятия по оснащению их техническими средствами. В рамках реализации "Программы повышения безопасности движения на железнодорожных переездах" в 2005 году капитально отремонтировано 46 переездов, на 10 уложены резинотехнические настилы (100% к плану), на 90 переездах установлено 360 светофорных головок на светоизлучающих диодах (план 200 головок), на 6 - улучшено освещение (план 5 переездов), на 4 - улучшено электроснабжение (план 3 переезда), 2 переезда обеспечены телефонной связью с подразделениями ГИБДД, 2 переезда закрыто (план 2 переезда), устройства заграждения смонтированы на 12 переездах с дежурным (план 12 переездов).

- Процесс развития автомобильного транспорта, - сказал заместитель председателя правительства Хабаровского края, министр промышленности, транспорта и связи Сергей Зражевский, - заставляет уделять больше внимания этой проблеме. Правительство Хабаровского края приступает к разработке программы обеспечения безопасности движения до 2012 года в соответствии с аналогичной федеральной программой. В рабочую группу по разработке этой программы войдут и представители Дальневосточной железной дороги. Подобная работа будет проводиться и с администрациями других регионов Дальнего Востока, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.